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| 飛機像公車——美國的搭機文化
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如果問我：「美國哪裡不一樣？」
我的回答是：搭飛機！
這是一個對多數人很陌生的答案！
因為就算你來美國玩甚至讀書與居住，都不見得能體會這個文化，除非你是經常旅行的商務人士！
美國很大，這就是他的特色，但是很大的國家也不少，只不過，不是每個大國都有這種搭飛機的文化。
如果說，搭美國的國內班機就像搭公車，大家一定很難想樣，但事實就是這樣。
上班族往返通勤花二個小時開車並不少見，但是花二個小時搭飛機，還覺得正常嗎？
基本上，加州確實有人搭飛機通勤，這真是嚇壞我了，我不只一次跟鄰座聊天，得知對方每天擺飛機當公車，加上家裡到機場，每天花二小時，他們覺得還好。
當然這並不普遍，但是還是蠻嚇人的。
我在美國八年多，平均一年單趟飛行都達將近60趟，為了二件23公斤行李免費，我都是搭西南航空。
既然如此，那就先來聊行李。
廉價航空什麼都要錢，那是一定的。
除了西南航空，達美航空，聯合航空，美國航空以及阿拉斯加航空以外，其他就有很多小的航空公司，他們的生存之道就是飛一些專屬航線，所以票價比較便宜，但是行李就不客氣了，每件託運行李都是30-45美元起跳，非常昂貴。
所以我選擇西南航空，一方面它在加州航班超級多，一方面它就主打「二件托運免費」，對我來說實在太完美，因為我搭多了（一年單趟50次以上），就成為A-list會員，就是保障成為前60名上機的乘客，可以優先選位置，因為他的機票是「不劃位」的，好處就是我如果只有隨身行李，下機就很快，而且我通常選第一排的位置，腿部空間無敵大，比商務艙還大。
更重要的是，我可以搭同一天任何一班飛機，所以我都是提早買最便宜的一個班次（同一天的價差也很大，可以從69-200）然後當天彈性安排搭機時間，並且我的里程也是雙倍計算，同時我還可以在飛機免費上網（這在幾年前可是非常貴的）。
西南航空在飛機上會提供免費茶水與點心，甚至還有免費酒品兌換卷（只是我從來沒去用）
最不可思地的就是他還有「二人同行，一人免費」的信用卡促銷，為期一年，只要願意非，那就是賺到爆炸，我好不容易用飛行里程申請到一年，誰知道就遇到疫情，真是捶心肝！
西南航空除了二件托運行李還有一件隨身行李外加一個背包，實在太有誠意。
其他航空公司就是論件計費，並且只允許一件隨身行李（像我今天搭聯合航空就被擋在登機門，因為我照例多一個背包，它就要我把隨身行李託運，收我45元）當然，他也趁機促銷信用卡，參柒梗過了就有一件免費托運行李。
除了西南航空，我的次選就是聯合航空，原因很簡單，因為他的里程可以用來搭長榮航空並且永遠不過期。
八年多來，我到處飛，幾乎都是客滿，所以我說，美國搭飛機就跟公車一樣，因為實在太普遍，談完行李，下一篇文章來談「轉機與航廈」，這更是你想像不到的複雜，我們下回見！
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本專欄原始出處為愛加倍靈修中心之劉三講古 Agape Care Ministry
特別感謝劉牧師授權轉載。版權所有，轉載及相關版權問題請洽劉曉亭牧師。
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