投票區 歷史投票 問卷調查

參與投票人數: 188 (弟兄: 77  姊妹: 111)

投票開始日期:2014/03/03

投票結束日期: 2014/03/13

 結果

是，為了環保 (21%) 40 不該，道路可以拉近城鄉差距 (7%) 15 應該按情況評估，不可以一概而論 (65%) 124 不知道 / 沒意見 (4%) 9

 交叉分析: 弟兄投票結果

是，為了環保 (23%) 18 不該，道路可以拉近城鄉差距 (7%) 6 應該按情況評估，不可以一概而論 (63%) 49 不知道 / 沒意見 (5%) 4

 交叉分析: 交叉分析: 姊妹投票結果

是，為了環保 (19%) 22 不該，道路可以拉近城鄉差距 (8%) 9 應該按情況評估，不可以一概而論 (67%) 75 不知道 / 沒意見 (4%) 5

網友回應
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JLMF	政府應該評估，環境影響，經濟需求．．。 發言日期:2014/03/03
JLMF	政府應該評估，環境影響，經濟需求．．。 發言日期:2014/03/03
happy_sharry	每個決定都應該要有全盤的計劃與配套 發言日期:2014/03/03
葉子飛	人類是破壞狂，自以為是主宰。 大自然就留給原棲息地的動物生存吧!! 發言日期:2014/03/03
靜得	不是不行，而是要能顧及生態與環保。 發言日期:2014/03/03
jackson	魚與熊掌是不能兼得的。 發言日期:2014/03/03
星月	如果蓋高山公路不但影響環保也會引發大自然的反噬 政府如果有意拉近城鄉差距會等到現在嗎 況且中南部與北部的交通沒有高山阻擋,各個城市的發展依然差距甚大 以拉近城鄉差距的緣由造高山公路的藉口似乎過於牽強 發言日期:2014/03/03
sunnyboy6225	因為台灣缺少木材大多 現在還是有盜伐者 高山建公路無異幫凶 發言日期:2014/03/03